Тип: Антонов Ан-8/12
Масштаб: 1/72
Производитель: AModel, Украина
Модели Антоновских «китов», несомненно, порадуют любителей отечественных самолетов.
Фюзеляжи обеих моделей выполнены вакуформованными, причем каждая половина фюзеляжа Ан-12 разделена на переднюю и заднюю части, вероятно, из технологических соображений. Толщина довольно твердого пластика – около 3 мм, что скорее всего обеспечит достаточную жесткость объемистого фюзеляжа, однако создаст проблемы при вырезании этих деталей.
Части набора Ан-8
Крыло и горизонтальное оперение также вакуумные.
В целом, вакуформованые детали производят впечатление заготовок, т.к. на них не размечена расшивка (скорее, это и к лучшему), практически никак не проработан рельеф, деталировка поверхности и лишь слегка намечено расположение иллюминаторов грузового отсека. Кроме того, все эти детали явно подвержены целлюлиту и имеют легкую «рябь» на поверхности. Не знаю, чем это объясняется с точки зрения технологии, но прошкурить всю поверхность модели потребуется обязательно.
Прозрачные детали выполнены литыми, качество, как всегда, оставляет желать лучшего.
Части набора Ан-12
Мотоустановки даны литыми и отличаются неплохим качеством. Выполнены они в виде «стандартного» литника и каждая из моделей комплектуется 2-4 такими литниками в зависимости от количества движков.
Детали шасси литые, наличествуют небольшие утяжины на колесах.
Немногочисленные травленые детали позволяют воспроизвести элементы створок шасси и антенны.
Инструкции достаточно подробные, кроме того каждая из моделей снабжена чертежами, публиковавшимися в журнале «Авиация и Время».
Декаль набора Ан-8
Предлагаемые на декалях варианты окраски позволяют собрать модели в стандартной окраске ВВС СССР с номерами и звездами, единственное исключение – предлагаемый для Ан-8 «расписной» вариант частной авиакомпании «Кит».
Декаль набора Ан-12
В целом, я бы охарактеризовал эти модели как заготовки для достаточно опытных моделистов, которым очень хочется сделать копии Анов. Что приятно, геометрия этих «заготовок» довольно точна. Надо брать чертежи, фотографии и заниматься деталировкой.
