Тип: B-1B
Масштаб: 1:48
Производитель: Revell
Номер по каталогу: 04560
Я, конечно, предполагал, что коробка довольно большого размера, но такая большая… что ее не приняла почта, как посылку, и ее пришлось отправлять с проводником поезда. Точно не измерял, но габариты примерно 90х50х15 см. И вес тоже приличный – килограмм 7 (пластмассы много ведь). Приятно, что традиционной синей окраски Ревелловская коробка была упакована в более крепкую картонную с надписями Ревелл. Однако для немецкого Ревелла она открывается нетрадиционно – верхняя крышка снимается просто. Довольно большие, для сравнения, 1/48 коробки Су-27 от Академии показались просто маленькими. Габариты собранной модели тоже внушают уважение: длина – 90, размах 87,5 см, с максимальной стреловидностью крыльев 47 см.
К сути… Трепетно открыв коробку, обнаруживаю рамки с серым пластиком, среди них откапываю рамку с прозрачными частями (слава богу! – упакована в пакетик и все цело), и инструкцию с декалью.
Что мы имеем?
262 детали из серого пластика, 8 частей из затемненного прозрачного, 12 резиновых шин для колес. Корпус разрезан на три поперечных части, которые согласно инструкции собираются каждая отдельно, а потом стыкуются. На первый взгляд, пластик везде без утяжин и не поведенный. Расшивка внутренняя и довольно глубокая и широкая!
Что очень понравилось – великолепная деталировка в духе Монограм внутренних отсеков – трех бомбоотсеков, внушительного размера отсека основных стоек шасси, самих шасси. Можно сделать открытой носовую часть – фазированная антенна B-1B здесь дана с имитацией сопутствующих механизмов. Правда предусмотрено, что носовой конус можно и не клеить, а плотно вставить на место – видимо разработчики модели не знали, как точно открывается носовой обтекатель антенны (?). Хороши прозрачные части из затемненного пластика, как и на реальном самолете.
Что сделано на среднем уровне – кабина экипажа, деталировка средняя, но вполне достаточная, разработчик предполагал, что за затемненным пластиком будет мало что видно. Но ведь кабину штурмана и оператора систем вооружения можно сделать с открытыми вверх люками (через которые они катапультируются). Приятно, что Монограм сделал внутреннюю расшивку, однако мне она показалась глубокой и местами широкой. Странно, что при таком масштабе и габаритах модели нигде не дали на фюзеляже ни одной заклепки, хотя даже на рисунке на листах обшивки заклепки имеются. Со “средним” уровнем сделаны 16 “ядреных” ракет AGM-69B SRAM и ротационные пусковые установки для них. Ротационные установки слишком условны – напоминают просто широкие шестеренки. Здесь мне тоже показалось, что информации у разработчиков было мало. Жаль, что не дали еще одну рамку с обычными бомбами и пилонами для них, или хотя бы вариант с крылатыми ракетами ALCM или AGM-129.
Третий бомбоотсек занят цилиндрическим контейнером – это дополнительный топливный бак.
О том, что не понравилось – кресла экипажа ACES II. Деталировка на уровне плохого 1/72 Italeri. Кроме того, они явно уже, чем необходимо, извиняюсь пилоту задницу усадить некуда… Пилотов нет в отливке. Сопла двигателей – совершенно не от B-1B, в настоящее время они не имеют верхних панелей, более навороченные и сложные и напоминают сопла современных F-15E. Чтобы исправить это, необходимо купить набор от Cutting Edge (см фото).
Четыре фары в отливке прозрачных частей тоже из затемненного пластика (!?), я собираюсь их заменить в процессе сборки на фары фирмы “Эльф”. Остальное на первый взгляд пока (три раза тьфу) ничего.
Декаль – разговор отдельный. На коробке написано Super Decal. Лист декали хорошего размера, примерно с инструкцию формата А4. Даны два варианта с Dyess AFB Texas. Один камуфляжный – трехцветный камуфляж 1993 года, и окрашенный в одноцветный Gunship gray 1999 года. Оба с “наскальной” живописью – на первой жуткого вида стальной “Орелъ”, на второй “Лыцарь” в латах и с копьем.
Для себя я решил, что буду делать строгий серый, так как он мне импонирует больше, и все последние B-1B имеют такой окрас.
Подведем итоги.
Это модель для тех, кто не боится гнева близких “за бесцельно потраченные материальные средства” и имеет достаточно места (а это одна из самых больших моделей в этом масштабе). В собранном виде я имел счастье видеть свою модель в питерском магазине фирмы “Моделист”. Выглядит более чем внушительно, но ребята явно схалтурили – модель блестит, чего не должно быть!
Постройка займет ОЧЕНЬ много времени, и вы потратите на нее ОЧЕНЬ много краски! Но, безусловно, она займет ЦЕНТРАЛЬНОЕ место в вашей коллекции.
Надеюсь, что мой “беглый взгляд” поможет Вам определиться.
