Тип: Rafale M
Масштаб: 1:48
Производитель: Revell
Номер по каталогу: 04517
Обзор модели
Сергей Галицкий
История
Во французской палубной авиации давно назрела необходимость замены устаревших истребителей F-8 Crusader и в меньшей степени самолетов Super Etаndar. Поэтому когда появилась программа Rafale, она была названа приоритетной и получала неплохое финансирование. Согласно планам французских военных этот вариант со временем станет многоцелевым самолетом во флоте и будет выполнять как задачи противовоздушной обороны авианосного соединения так и наносить удары по противнику на земле и на море. Самолет несет широкую номенклатуру бортового и подвесного электронного оборудования: систему FLIR, тв-сканер и т.д. Некоторые из этих систем представлены на этой модели, но не все. Тем не менее, это – превосходная модель.
Инструкция
Инструкция состоит из листов формата A4, и имеет 16 страниц с типичным расположением: история создания, схема окраски и маркировки, схемы рамок (114 частей из пластика, 3 из них не должны использоваться). В инструкции есть 42 шага постройки модели. И здесь не так трудно понять, что изображено. Помимо этого, где необходимо есть ссылки на использование краски для отдельных деталей в процессе сборки. Всего деталей в модели – 133 шт, 19- из них прозрачные.
Варианты декали
Имеются 2 версии:
• Rafale Prototype M02 -опытный образец
• Серийная модель Rafale M Flotille 12F
Здесь достаточно много технических трафаретов и всех необходимых надписей и знаков.
Модель
На первый взгляд в коробке много деталей – все в одном пакете (включая прозрачные части). Некоторые модели Revell (но не эта) имеют прозрачные части в отдельном пакетике. Так или иначе, прозрачный пластик лежит вместе с отдельной рамкой, упакованной в свой пакетик и кажется, не поцарапан. Линии расшивки точно гравированы, и имеются выступающие панели а антенны где необходимо. • В комплект входит катапультное кресло довольно хорошего качества. Состоит из 5 частей -боковые стороны, заголовник, задняя часть с деталями с обеих сторон и спинка с сиденьем. Этого достаточно для большинства моделистов. Если вы захотите интерьер кабины улучшить, то кресло лучше заменить на продукцию из смолы, однако специального кресла для этой модели я не встречал. Но и для пластика эти детали очень хороши.
• Кабинная чашка дана отдельно. За ней размещен механизм для открытия фонаря кабины и панель под которой, очевидно находится радиоэлектронное оборудование. Чашка имеет педали отдельными частями, боковую ручку управления для пилота, отдельными частями приборная панель из прозрачного пластика, которая должна быть окрашена вами самостоятельно, поскольку переводные картинки не даются для этого (что и хорошо). Боковые стороны хорошо детализированы.
• Половины фюзеляжа разделены горизонтально – есть верхняя часть и нижняя сторона, крылья и хвостовое оперение отдельно. Чашка кабины помещается в верхнюю часть, в нижней части имеется ниша передней стойки. Механизм шасси и его ниши внутри хорошо детализированы, их фронтальные части правда плоские, но и этого достаточно, поскольку створки ниш находятся в закрытом положении(см. реальный самолет). Перед склейкой двух половин фюзеляжа между ними размещается переднее горизонтальное оперение, соединенное литником, для того чтобы оно после сборки модели могло синхронно двигаться. Печально, но в модели нет каналов воздуховодов до самого компрессора двигателя. Возможно разработчик посчитал, что воздухозаборники малы, так что и не стоит огород городить. Но если есть желание, постройте их сами.
• Сопла двигателей – 2 части, и каждое имеет весьма хорошую деталировку, я бы сказал достаточную для модели.
• Верхняя половина фюзеляжа в процессе постройки будет дополнена килем, который детализирован очень хорошо, как и вся модель. Так или иначе, киль разделен на 2 половинки и имеет маленькие крылышки-стабилизаторы.
• Воздухозаборники состоят из внутренней и внешней стороны и это сделано приятно. Антенны ECM даны, как отдельные части, также как и навигационные огни, которые необходимо потом вскрыть соответствующим цветным лаком.
• Крылья – состоят из двух половин – верхней и нижней половины; на законцовках каждой – пилоны и позже, после сборки, вы будете должны вклеить навигационные огни.
Шасси
• Основные стойки состоят из 9 частей: каждая опора с колесами и створками и хорошей деталировкой.
• Носовая стойка очень навороченная и собирается из 12 частей, включая фары, 2 колеса, подпорки и створки ниши.
• Затем вы должны установить – IR линзу сканера и пассивного датчика LLTV. Они сделаны как отдельные части из 2 прозрачных деталей. Также имеется IFR и посадочный гак, чтобы приклеить его, плюс несколько антенн.
Фонарь кабины разделен на 2 части: ветровое стекло и основная часть фонаря. Нет необходимости для дополнительных деталей для фонаря, так как зеркала на фонаре даны аккуратно из пластика и фототравленные части не нужны.
Вооружение
• Реальный самолет имеет 3 точки под каждым крылом, в модели имеется только две. Вооружение представлено исключительно ракетами “воздух-воздух” – 4 MICA и 2 Magic.
• В комплекте даны 3 ПТБ на 2000 литров, каждый собирается из четырех частей. Можно выбрать сколько ихз подвесить на самолет – или один – или три. ПТБ могут быть установлены на подвеске на ближних к фюзеляжу пилонах или один подвешен под фюзеляжем.
• 2 ракеты Magic: каждая имеет отдельную хвостовую и носовую части , носовая – сделана из прозрачного пластика, переводные картинки также для них имеются.
• 4 ракеты MICA: отдельно носовая часть, вероятно в будущем они будут в IR версии.
Также в процессе эксплуатации Rafale М сможет нести лазерный дальномер Thomson-CSF Atlis на пилоне под воздухозаборником или контейнер системы Dassault/TRT/Intertechnique Rudis FLIR чуть ниже воздухозаборника. Кстати он в комплекте есть, но поскольку первые машины не могут осуществлять удары с воздуха, использовать его нельзя. Самолет сможет нести ракеты MICA (с радиолокационным и инфракрасным наведением), различные лазерные бомбы LGB, перспективные бомбы AASM , ракеты Exocets, ALARM, HARM, разведывательные контейнеры; и дополнительно некоторые самолеты смогут нести ядерные ракеты ASMP.
Литники
Точность комплекта
Что можно сказать относительно точности и копийности? Поскольку я не начал строить эту модель, все же трудно сказать что-нибудь, о правильности размеров. Они приводятся на коробке -32.3 см в длину и 21.3 см в ширину. Реальный самолет имеет длину 15.3 метра (применительно к 48-му масштабу это составляет 31.9 см, то есть он длиннее на 4 мм. Размах крыльев – 10.9 метров (в масштабе 1:48, это 22.7 см, так что ошибка в 5 мм, сопоставима ошибке в длине). Можно сказать, что эта модель не в масштабе 1:48, а скорее 1:47 или около этого.
Резюме
В 1999 году Rafale М был оценен как модель года! Так что Вы можете предположить, что в процессе сборки совместимость деталей комплекта должна быть очень хорошей. Эта модель напоминает любой современный комплект. Если вы имели дело с другими последними разработками Revell: F-15E Strike Eagle, F-86D Sabre Dog, Me-410, то знаете, что модель сделана на лучшем мировом уровне, в духе Hasegawa и Tamiya. Даже не очень опытный моделист сможет построить ее с приемлемым качеством. Но также эта модель – для опытных моделистов, кто захочет доработать ее. Среди доступных дополнительных аксессуаров – сет Эдуарда 48284.
В итоге – это практически совершенная модель! Так что, если Вы увидите ее в магазине и у вас есть деньги – берите и не будете об этом никогда сожалеть!
